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   三为斜辊式校直机，如二斜辊式校直机，三斜辊式校直机及各种各样的多斜辊式校直机等；四为转毂校直机，如滑动模式转毂校直机，滚动模式转毂校直机，斜辊式转毂校直机及复合式转毂校直机等；五为拉伸校直机，如机械拉伸校直机、液压拉伸校直机及连续拉伸校直机等；六为拉弯校直机，如机械拉弯校直机、液压拉弯校直机及液膜拉弯校直机等；七为拉坯校直机，如普通拉坯校直机及多辊拉坯校直机；八为特殊结构校直机，如行星式校直机及平动式校直机等。按用途不同进行分类：一为校直型材的校直机，如型材压力校直机，姓蔡辊式校直机及型材拉伸校直机；二为板材校直机，如板材校直机及拉弯校直机；三为带材校直机，如连续拉伸校直机及拉弯校直机；四为管棒材校直机，如斜辊校直机、转毂校直机及管材拉伸校直机；五为线材校直机，如转毂校直机及平立辊复合校直机；六为薄壁异型管的平动式校直机；七为拉铸拉坯校直机；八为特殊用途校直机，如瓦楞板校直机，圆锯片校直机，钢丝绳校直机等。

  东莞市方荣精机工业有限公司（原东莞市大朗方荣机械厂）是一家集生产，设计，销售为一体的工厂。***制造螺纹牌牌加工设备及精密冷拔设备。现已开发销售的产品有：

一、螺纹加工设备：a滚牙机（滚丝机）、b车牙机（气压车牙机、油压滚牙机）、c簿管滚牙机(灯头滚牙机)、d全牙机、e六轴攻牙机；

  二、精密冷拔冷抽设备：拉拔机（抽管机、冷拔机、抽芯抽管机、抽管机）、调直机（矫直机）、.缩头机（缩口机）、 拉花机；

   1.冷拔机中的减速机，怎样来鉴别是否是翻新的？此外，冷拉方钢的生产制造，会使用到冷拔机吗？

   冷拔机中的减速机，想要鉴别其是否是翻新的，只能将冷拔机拆开来，然后，再来进行鉴别，没有其它办法。而冷拉方钢，其在生产制造上，是会用到冷拔机的，而且，也是肯定要用到的。而且，除了冷拔机外，还有方钢拉模这一个，也是***的。

   2.未经冷加工的黄铜圆柱形试棒，是否可以使用冷拔机，来进行冷拔加工？

   未经冷加工的黄铜圆柱形试棒，如果在原始直径上，想要进一步缩小，比如将6.4mm变成5.1mm，那么，是要使用冷拔机来进行冷拔的，而且，这样进行的话，是可以保证有较好的冷拔质量的。而且，还能满足使用要求。

   3.盘条和圆钢的加工，是否可以使用冷拔机等机器设备，来进行？

   盘条和圆钢的加工，其在可使用设备上，是可以使用冷拔机这一机器设备的，同时，还可以使用盘条除锈机、拉丝机等这些设备。在冷拔机上，如果是针对圆钢的冷拔，那么，是采用圆钢冷拔机这一种，因为，其在冷拔加工上有针对性，是可以保证圆钢的冷拔效果的。

  1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。 　　 　　

  2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。 　　

  3、三相电源调相，导致电机反转。 　　 　　

  故障二：液压折弯机滑块快速转慢速，时间停顿过长。 　　 　　

  1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以将油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。 　　 　　

  2、检查快进速度是否太快，引起充液不足。如上述原因可通过修改系统参数降低快进速度。

  3、检查充液阀是否被完全打开，如果是因为油液污染，使充液阀的阀芯活动不灵活有卡滞现象引起充液不足。需要清洗充液阀重新装上使阀芯灵活自如。 　　 　　

故障三：液压折弯机滑块返程正常，快进正常，手动不能慢行向下，折板无力。 　　 　　

  1、检查控制充液控制油路的“二位四通”换向阀是否工作正常，如果是则引起充液阀未关闭，使上腔与油箱充液口相通，不能建压。导致该阀不能正常工作的原因是没有通电或者被卡死。

  2、检查充液阀是否被卡死，如是，请清洁充液阀，重新装上，至使阀芯灵活自如。 　　 　　

故障四：液压折弯机滑块返程速度太慢，回程压力高。 　　 　　

此类故障主要是充液阀未打开，此现象刚好与上述故障三的现象逻辑关系相反，可参照故障三的解决方法进行处理。

 机床导轨损伤是摇臂钻床影响精度的因素之一，关于机床导轨的轻微研伤和擦伤，只需用乔刀或油石修正，即可持续运行。而对胶合性研伤，则需要用焊补或充填粘补的办法来修正，即便是较大面积的研伤，只需保存较大有些无缺的导轨面，也可以用此类办法修正。 　　

 对机床导轨研伤的焊补与粘补，相对说来技术比较复杂一些，特别是大面积研伤的修正，施工前更应思考详尽一些。 　　 　　

 首先要思考所选用的修正技术对导轨的精度、机械性能有否影响，比方焊补和粘补大都需要加温，那么技术进程中的温度是不是会引起导轨变形，是不是会改动导轨的机械强度和外表硬度等。 　第二，要思考所选用的修正技术对导轨资料的适应性，比方铸铁资料的导轨通常不选用铸铁堆焊，因铸件的可焊性差，易产生裂纹、气孔等缺点，且加工也艰难。技术进程温度高(指气焊)，易引起导轨变形等。 　　 　　

  第三要思考修补层自身的机械强度与导轨实际工作环境。比方，咱们相同用锡铋合金堆焊修正4m龙门刨床导轨和T68镗订导轨，因为前者导轨光滑条件好，已运用20年了，状况依然杰出；而后者因为光滑条件差、工作环境差，仅三年就脱落完了。 　　 　　

总归要尽可能使修补层满足必定的运用周期。